中铁江湾悦城怎么样，好不好? 闽侯的楼盘中铁江湾悦城为什么这么火？原来是这样！

中铁江湾悦城 周边配套完整，项目非常好，值得购买。    

 主要就，一江之隔，房价天差地别。

     因滨江资源的不容拷贝性以及两江管控新规的出台，福州楼市关于滨江资源的争夺战一贯烽烟不息。

     湾边大桥一南一北，串联起了南通与仓山。

     尽管仅一“江”之隔，但北岸奥体板块与北岸南通的房价却是天差地别。奥体板块其时新房在售均价约2.9—3.6万，比如说正祥风林别舍2.9万、建发缦云3.6万；

      二手房挂牌价大部分也在2.8-3.9万，比如说融侨奥体园著3.9万，正祥奥园康都3.6万，万科翡翠里溪望3.4万、融侨阳光城方圆3.3万、阳光城丽兹公馆3万等，小部分安排房价格也都在1.7-2万元以上，如春风苑、夏雨苑等。

对照下，奥体与南通，一江之隔，却有著将近1—2万多的悬殊房价。

或许，您会说，奥体即就是仓山区，有价差很正常。

但是反之亦然归于闽候，反之亦然一江之隔，南通与南屿、高新区的房价仍是有著5—8千的价差。

现在南屿均价1.6万元以上，高新区2万元以上，对照南通的江湾悦城都要高出5—8一千多的价差。       比如说，反之亦然两套100平的户型，总价可能要相差50—80万，这关于一些手头不是很宽余的购房者而言，但是一笔不小的开支。

        现在江湾悦城主推户型80-135㎡，按照1的单价，两套80平米的小户型，总价只需80万。

      闽侯两成首付，首付款只需十来万，对照对岸奥体板块大几十万的门槛，算是恰当靠近，要害月供还低。

      尤其是，对许多刚步入职场的年青一族而言，甚至省下的购房本钱购置一辆车加一个车位都绰绰有余。

其二，现房即买即住，避免“踩雷”！

现房出售一贯是购房者非常等候的出售方式，尤其是“爆雷”“烂尾”不断的当下，买现房不仅可省却中心等候的摧残，既不会“踩雷”又能不用看图梦想，所见即所得。

现在江湾悦城正是现房出售，社区里已有不少业主入住，居住气氛逐渐成型。

关于还在苦恼要不要上车的购房者而言，完全能先去社区内逛，实地领会一番，即便眼见为实。

低洼地区的不好，迸发！

众所周知，越是低洼地区的板块，往往越简略积储弱小势能，促进板块迸发。

典型如东二环，当年谁也想不到，一个被小看的“化工之地”会成长为今天的“国际中心”，前后不过十年。

有此所示，南通也竭不容。

现在，南通板块的城市界面、交通服务设施等给人的观感、领会都不太志向，板块价值也被小看。

因为，南通的未来极富梦想力！

主要就，城市功能定位晋级。

在上一年官方公示的《福州市国土空间总体规划（2021-2035年）》中，南通划入福州中心城区。

而在闽侯的最新规划中，南公例被明晰定位为南通科学城，关键展开南通智造园和商贸物流区。

其二，南通规划打造出福州西门户。

福州西站规划布局于南通，引入昌福高铁、福龙高铁等多条高铁线路。一同，轨道交通也已箭在弦上，地铁3号线、9号线、10号线也都规划在内。

其间，地铁3号线大概率将归入第四轮地铁制作，线路从五四北沿途经鼓楼、台江、仓山过两江张怀芝多个中心区，结束至南通西客站，全程34.8公里。

地铁9号线做为主城区南北向普线，从铜盘路开端，总站也是设置在福州西站。

地铁10号线作为乌龙江北岸外围串联科创走廊的联络线路，也在南通设置站点。

还有其时已提上日程的文山州大桥，将在二三期间按规划制作，联接义序与南通，加密与主城联络。

此外，湾边大桥互通也已在施工傍边，完工后，可缓解前往南通的堵塞路况。

“路通哪，人就涌入哪”。毫无疑问，未来几年，南通将会是福州砸钱最强、圈人惊天的板块之一。

再者，南通具有许多土储。

       因三面环山，一面向海的地形以及多年的城市化进程，福州五区和闽侯基本已研发丰满，可大面积研发的土地并不多。

      而南通与仓山仅一江之隔，因战略外框，现在板块内具有宽广的土储，再加上南通的区位，未来极具“成长性”“预见性”。

      因此，未来南通的价值也将存有很大的梦想空间，而处于板块中心的江湾悦城大自然也是包含其间。

      江湾悦城的反面站着的是实力央企——我国中铁二局地产。

     在这比减配、省本钱的当下，也只需实力央企才会不计本钱对非盈利的公共空间、社区服务设施进行投入，才会在打造出小区的一同，还晋级周边市政服务设施，展现央企责任担任。

      比如说，小区门口的那条罗洲路，就是其花了几百万修建的。

当然了，“聚光下，总有斥责”，万元出头的江湾悦城大自然不能与大几万的高端进步小区完全相提并论。

但是，中铁能在本钱规划，之能事所能将楼盘质量做到最好，让刚需型也靠近进步，实属可贵！