福州地铁成立12周年!1、4、5、6号线、滨海快线均迎新进展

接下来，大家看一下福州各条地铁线路的建设现状。

一、地铁1号线

早在2016年就正式通车的福州地铁1号线，在近期同样迎来了最新进展。据了解，按照行业通用要求，需要对运营使用5年或80万公里的列车进行架修，因此1号线也在今年2月开始了首度“体检”。

据消息，目前1号线首列电客车架修已顺利竣工交付。值得一提的是，这在省内也是第一次，不光标志着福建轨道交通行业开启了车辆架大修的新篇章，也为其他线路电客车架修工作的开展铺平了道路。

二、地铁4号线

被称为“换乘之王”的地铁4号线，未来将与6条线路换乘，连接了福州中央CBD、东部办公区、海峡国际会展中心、鼓台中心商业区等多个重要节点，可直达东街口、东二环等热门板块，自建设之初就备受市民关注。

据了解，4号线工程线路全长约28.4公里，起于半洲站，终于帝封江站，全线共23座车站，本月初3标段水电安装和装修工区会展中心站已顺利通过业主首件验收。

需要注意的是，4号线原定于2022年底建成试运营，不过因采用全自动驾驶系统，需增加6个月的调试时间，预计将推迟到2023年通车。

三、地铁5号线

日前，福州市城市建设局官网发布《我市地铁5号线建设项目进展顺利》，透露了该线路的最新建设进展：全线19个车站主体结构全部封顶；19个区间中18个已双线洞通；14个区间完成双线铺轨；其他附属设施风亭、出入口、设备和水电等已全面进场施工。

据了解，5号线工程一期线路全长约27.7km，全线共设车站20座，途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，拟分荆溪新城站-螺洲镇站和高仕路站-福州南站两段开通。

四、地铁6号线

此外，还有连接主城区与滨海新城的地铁6号线一期，全线共设16座车站，起于仓山区的潘墩站，穿越三江口片区、经道庆洲大桥，到达滨海新城，线路全长约31.676km。

据消息，仓山段的首个区间电缆敷设顺利完成，为后期缆线施工奠定了基础；另外，横跨闽江的福州首座公铁合用大桥——道庆洲大桥的地铁接触网立柱工作已正式开启。至于长乐段，已于今年3月进行全线跑图试运行。

根据12345平台上福州地铁集团有限公司的最新回复可知，目前长乐段尚未满足开展初期运营前安全评估工作前提条件，计划今年第三季度开通。

五、滨海快线

同样在紧锣密鼓地建设中的，还有起于福州火车站、终于文岭站的滨海快线，据了解，该线路共设车站15座，途经福州老城区、滨海新城、长乐国际机场，全长约62.4公里。

根据中铁十七局消息，目前岱岭隧道左已顺利贯通，这也是全线首条单线贯通隧道；此外，日前该线路成功穿越220兆帕超硬岩地层，实现了国内大直径TBM山岭隧道施工的重大突破。据了解，该线路计划于2024年6月开通运营。