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自2018年9月1日起港澳台居民可申领内地居住证21日,市政府新闻发布会公布了我市公交地铁接驳规划、工作方案以及进展情况。
全力完善地铁公交接驳
经过对地铁1、2、6、5、4号线及滨海快线进行研究,我市从公交场站建设、换乘社会停车场建设、公交站点设置、公交线路调整、出租车停靠点设置、非机动车停车场建设、慢行系统建设、配套道路建设、标识系统设置、软件项目配套等方面全力完善地铁公交接驳,进一步提升公共交通运营效率。
目前,市区公交场站已达57个、公交线路已达257条,线路里程4732公里,城市周边20公里范围城乡客运一体化达到100%。
今年上半年,地铁1号线日均客运量达16.73万人次,同比增长32.3%。
正在建设的1号线二期、2号线、4号线(一期)、5号线(一期)及6号线,按照目标任务有序推进、进展良好,力争早日连线成网。2号线延伸线、快速通达滨海新城的城际铁路F1线等,正抓紧开展相关规划设计和报审。
地铁沿线将建22个公交场站
为完善公交地铁接驳,我市提早谋划地铁沿线公交场站、换乘社会停车场等硬件建设。其中,公交场站共计22项(正在推进项目5个、综合开发项目9个、加快启动建设项目8个),换乘停车场3个。
正在推进的5个项目中,火车站南广场公交首末站计划今年底前完成建设,根据施工进度,今年底公交场站将搬迁至西楼一层;鼓山廨院公交首末站计划明年12月31日前完成,与地铁接轨部分将于今年底基本施工完成;满洋路公交首末站、金山公交场站、义序综合车场,都在前期准备阶段。
综合开发的9个项目,包括岳峰公交首末站、上洋公交首末站、秀山公交首末站、横屿公交首末站、城门公交枢纽站、排下公交首末站、白湖亭公交枢纽站、后坂公交综合车场、三江口公交首末站。
8个项目加快启动建设,其中市区的4个项目为省人才公寓西侧公交首末站、潭桥公交首末站、桔园洲公交首末站、麦浦公交首末站。
增加接驳公交合并平行线路
地铁1号线已投入运营,地铁2号线也即将在明年初试运营,为实现轨道和地面公交优势互补、顺畅衔接,市交通委牵头对公交线路和站点实施调整,主要为增加和延长将客流运送至地铁沿线的接驳线路、合并与地铁平行的公交线路。
地铁1号线:增设2条公交线路,调整4条公交线路。除了已开通的公交527路外,近期将开通螺洲—濂江村—会展中心—东部办公区—白湖亭公交线路,加强沿线区域与地铁站点的联系。
地铁2号线:调整复线率较高的4条公交线路,新增4条公交线路。如,2月份开通公交333路,填补鹤林片区线网空白,与地铁2号线前屿站形成无缝接驳。
随着地铁连线成网,长线公交是否会被地铁取代呢?市交通委相关负责人透露,有一些地方地铁并未完全覆盖,如五一路五四路、连江路沿线等,还会保留主干长线公交,并适度加强运力保障,形成主线、干线、普线、支线相互配合,层次分明、换乘便利的城区公交线网。
地铁1号线3条配套路
明年6月底前全面建成
记者从市建委获悉,地铁1号线已完成沿线道路修复,3条和地铁接驳道路正在加快推进。
上藤路改造工程:起于南江滨路,止于六一南路,全长745米,宽11米~48米(现状宽11米)。该道路已完成立项,预计年内完成招标进场施工,明年6月建成,可改善烟台山片区来往地铁1号线上藤站交通环境。
山前路道路工程:起于秀峰路,止于山北路,全长435米,宽34米。该道路已完成工程可行性研究批复,预计10月完成招标进场施工,明年6月建成,可增加枫丹白鹭、居住主题公园片区来往地铁1号线秀山站交通通道。
天马佳园周边道路工程:全长830米,宽24米~35米。该道路已完成50%工程量,预计明年2月建成,可增加天马佳园片区来往地铁1号线胪雷站交通通道。
地铁2号线周边将建4条接驳道路
市建委相关负责人表示,地铁2号线周边将建4条接驳道路。
闽江北岸中央商务中心区路网工程:位于工业路、西二环南路、北江滨间片区路网,全长6395米,宽20米~40米(现状宽8米~20米)。该道路已建成4935米,预计明年5月建成。该道路配合地铁2号线祥坂站的建设,既改善了商务区内部的交通出行环境,也改善商务区外部交通衔接。
后浦路:起于福新路,止于福马路,全长830米,宽50米(现状宽40米)。该道路已完成施工图纸设计,预计年内完成招标进场施工,明年12月建成,可增加晋安茶会片区来往地铁2号线五里亭站交通通道。
连潘路:起于福新东路,止于福马路,全长807米,宽32米(现状宽30米)。该道路已完成图纸设计,预计年内完成招标进场施工,明年12月建成,可增加晋安茶会片区来往地铁2号线五里亭站交通通道。
双福路:起于化工路,止于福马路,全长1795米,宽24米。该道路已完成项目建议书批复,力争年内完成招标进场施工,明年12月建成,可增加福兴经济开发区来往地铁2号线交通通道。
据市建委相关负责人透露,地铁2号线沿线预计明年3月底全部撤除围挡,明年6月底完成沿线道路全线修复。
责任编辑: liangchunmei
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